GPS在我國車隊管理面臨的問題
分類：衛(wèi)星技術
發(fā)布時間：2017年09月13日
目前，很多數(shù)據都表明GPS全球定位系統(tǒng)在我國的農業(yè)生產、林業(yè)生產等方面中助力很大。雖然GPS定位系統(tǒng)在我國得到了廣泛地運用，但是就目前的發(fā)展水平而言，相比與西方國家，我國GPS體系還不夠成熟，這表現(xiàn)在我國GPS系統(tǒng)技術層次低、產品成熟度不高上，尤其在現(xiàn)代車隊管理工作中，我們與西方國家的差距更甚，其中，車隊管理的差距主要體現(xiàn)在以下兩方面。
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問題一：缺乏車隊管理經驗
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傳統(tǒng)的車隊管理無非就是電話調控，電話調控成本高，且具有信息不開放的局限性，往往會導致車輛調度效率低下的問題。
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而引入GPS系統(tǒng)對車隊進行管理之后問題明顯得到有效改善，但還是存在著使用環(huán)境差、系統(tǒng)不兼容、管理體系構建不成熟等技術問題。
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利用GPS進行車隊管理的一般只有中小型企業(yè)，而中小型企業(yè)存在著流動資金和技術儲備較差的問題，因此他們在對GPS產品研發(fā)設計、監(jiān)控管理等方面效果略差，同時還伴隨著生產周期長、產量低等局限性。
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問題二：GPS技術不成熟
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眾所周知，我國對GPS定位系統(tǒng)的把握、開發(fā)和應用與西方國家之間有著十分明顯的差距，雖然我國也有自己的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，但是北斗應用還是偏向于軍事方面，民用較少，且起步慢，目前也不夠成熟。
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因此，現(xiàn)在的GPS定位系統(tǒng)的GPS定位芯片、導航設備均采用國外進口產品，對國外產品具有很強的依賴性。
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加上GPS衛(wèi)星信號并不穩(wěn)定，因此車隊車輛在駛入山洞、隧道里時，GPS衛(wèi)星信號都會中斷，出現(xiàn)離線的情況。
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雖然目前我國GPS技術在車隊管理應用中還有很多技術需要完善，但是相信隨著時間的推移，我國必然會掌握GPS定位核心技術，讓GPS在車隊管理中充分發(fā)揮作用，為車輛管理做出貢獻。
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